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柴油发电机解析柴油机冒黑烟原因及冬季使禁忌

一台完整的柴油发电机设备,运行时冒黑烟大多是由柴油发电机自身系统造成的,设备系统因素除了特殊情况外,一般不会导致柴油发电机严重冒黑烟,因此,如果柴油发电机在使用过程产生冒黑烟故障,首先应该在柴油发电机上找原因,导致柴油发电机冒黑烟的因素是多种多样的,但汇总起来,主要有以下几方面。
1.柴油质量问题。
2.空气滤芯问题。
3.气门间隙不正确。
4.气缸压缩压力不足。
5.喷油泵供油量太大。
6.喷油提前角度不正确。
7.柱塞或出油阀严重磨损。
8.喷油器故障或安装错误。
9.喷油泵调速器因素。

冬天到了,很多客户可能都并不是清楚柴油发电机组应该怎么保养,尤其是冬天,如果使用不当的话,会对柴油发电机组造成很多损耗哦~下面小编我将跟大家一同分享一下技术人员的心得。


首先第一点要注意的是忌放水过早或不放冷却水,熄火前以怠速运转,待冷却水温度降至60℃以下,水不烫手,再熄火放水,若过早放掉冷却水,机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩,出现裂纹,放水时应将机体内残存的水彻底排出,以免其结冰膨胀,使机体胀裂。


第二点要注意的是忌用明火助燃起动,不能把空气滤清器取下,用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动,这样在启动过程中,外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内,造成活塞,气缸等零件的异常磨损,还会造成柴油机工作粗暴,损害机器。


第三点要注意的是忌启动方法不当,冬季,有的驾驶员为能够快速启动柴油机,常采用无水启动(先启动,后加冷却水)的非正常启动方法,柴油发电机这种做法会对机器造成严重损害,应禁止使用,正确的预热方法是先将保温被罩在水箱上,打开放水阀,向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水,用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时,再关闭放水阀,向水箱灌入90-100℃的清洁软水,并摇转曲轴,使各运动件得到适当预先润滑,然后再行启动。


第四点要注意的是忌用明火烘烤油底壳,以免使油底壳内的机油变质,甚至烧焦,润滑性能降低或完全丧失,从而加剧机器磨损,冬季应选用低凝点的机油,启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。


第五点要注意的是忌随便选用燃油,冬季低温使柴油的流动性变差,粘度增大,不易喷散,造成雾化不良,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降,故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油,一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节最低气温7-10℃。


第六点要注意的是忌低温负荷作业,柴油机启动着火后,有些司机迫不及待地立即投入负荷作业,着火不久的柴油机,由于机体温度低,机油粘度大,机油不易充入运动副的摩擦表面,会引起机器严重磨损,另外,柱塞弹簧,气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂,故冬季柴油机启动着火后,应以低中速空转几分钟,等冷却水温度达到60℃时,再投入负荷作业。


第七点要注意的是忌不注意机体保温,冬季气温低,容易使柴油机工作时冷却过度,故保温是冬季用好柴油机的关键,在北方地区,冬天使用的柴油机都应配备保温套和保温帘等防寒设备,另外节温器对柴油机工作时的升温起着重要作用,故入冬前应检查节温器的工作是否正常,失效的节温器应及时更换的呦。


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