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澳门柴油发电机-变压器组运行中,造成过励磁的原因有哪些?

变压器的电压是由铁芯上的绕组通过电流后而产生的。其关系为U=4.44fNBS。其中绕组匝数N和铁芯截面积S都是常数,令K=1/(4.44NS),则工作磁通密度B=KU/f,即电压升高或频率降低都会引起过励磁;另一方面大型变压器的工作磁通密度B=1.7~1.8T/m2,饱和磁通密度为B=1.9~2.0T/m2,非常接近。而对发电机来说,当其电压与频率比U/f>1时,也要遭受过励磁的危害,且它的允许过励磁倍数还要低于变压器的允许过励磁倍数。所以都容易饱和,对于发电机和变压器都不利。造成过励磁的原因有以下几方面:

(1)澳门柴油发电机-变压器组与系统并列前,由于误操作,误加大励磁电流引起。

(2)澳门柴油发电机启动时,转子在低速预热时,误将电压升至额定值,则因柴油发电机变压器低频运行而造成过励磁。

(3)切除澳门柴油发电机过程中,柴油发电机解列减速,若灭磁开关拒动,使柴油发电机遭受低频引起过励磁。

(4)澳门柴油发电机-变压器组出口断路器跳开后,若自动励磁调节器退出或失灵,则电压与频率均会上升,但因频率升高慢而引起过励磁。即使正常甩负荷,由于电压上升快,频率上升慢(惯性不一样),也可能使变压器过励磁。

(5)系统正常运行时,频率降低也会引起过励磁。



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