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广州柴油发电机组的弹簧离合机构结构有哪些?





弹簧离合机构这种广州柴油发电机组离合机构套装在启动机电枢轴上,其结构如图3.1所示。驱动齿轮的右端活套在花键套筒左端的外圆上,两个扇形块装入齿轮右端相应缺口中并伸入花键套筒左端的环槽内,这样齿轮和花键套筒可一起作轴向移动,两者可相对滑转。离合弹簧在自由状态下的内径小于齿轮和套筒相应外圆面的直径,安装时紧套在外圆面上。启动时,启动机带动花键套筒旋转,有使离合弹簧收缩的趋势,由于离合弹簧被金箍在相应外圆面上,于是,启动机转矩靠弹簧与外圆面的摩擦传给驱动齿轮,从而带动飞轮齿圈转动。当广州柴油发电机组启动后,齿轮有比套筒转速快的趋势,弹簧胀开,离合齿轮在套筒上滑动,从而使齿轮与飞轮齿圈脱开。

广州柴油发电机组的弹簧离合机构结构图

该离合机构较简单,所配用的ST614型启动机,其电压为直流24V,功率为5.3kW,操作方便,因而得到广泛应用。

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